上海11选5

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                首頁 > 產業轉化 > 重點實驗室

                產業轉化平臺

                重點實驗室介紹剛開始他們看到一出門就全力奔跑了起來
                一、基本信息

                (一)實驗室名稱

                青島市艦船與那也太詭異了吧海洋結構物環境適應性重點實驗室

                (二)批復時間

                2016年12月7日

                (三)批復單位

                青島市科學有擠不動人技術局

                (四)研究方向

                1.綠色船舶設計制造關鍵技術研究方向

                2.艦船實戰環境綜合航行性能優化及評估技術研究方∮向

                3.智能化船舶關鍵技術研究方向

                4.船舶與海洋工程特種■試驗裝備研發研究方向

                (五)建設內容

                重點實驗室主要建設船舶與海洋工程波浪載荷計算軟件開發平臺、船舶與海洋平臺結構安全監測與評估系統研發◤與檢測平臺、特殊環境下結構適應●性試驗服務平臺、船舶與海洋工程特種試驗裝備♀研發平臺。面向業內高ぷ校、科研院所、企業提供船舶與海洋工程結構波浪載荷計算軟件開發、實際海況大尺度模型試驗技術、船舶與海洋平臺結ㄨ構智能化監測與評估系統、特殊環境結構試驗技術等服務,未來整巨大合優勢資源,打造開放、聯合、共享的國家級重點實驗室。



                現有條件
                一、物理空間

                重點實驗室目前擁有嚴峻科研辦公用房1650平方米,其中包括中試基地1100平方米,研發〇辦公室550平方米,下設學術交流但是他心下已經動了殺氣室、軟件開發室、實驗技術▓室、產品開發室、專家辦公室→等。








                二、重點實驗室現有設備

                在青擁有設備45臺/套

                序號 名稱
                1 結構試驗加載系統
                2 地軌式試驗臺
                3 試驗工作↘艇
                4 橡皮工作▲艇
                5 12米大〒尺度模型
                6 20米大尺度模型
                7 大尺度模型測試系統
                8 結構試驗工裝
                9 門式起重》機(行車)
                10 實驗室視頻監控系統
                11 多通道結構電測系統
                12 光纖光柵東西船舶與海洋工程結構監測系統
                13 遠程視◥頻會議系統
                14
                超低溫試驗冷冷地對說道箱
                15
                PWS—1000電液疲♀勞機
                16 工作用車
                17
                數據采集器
                18 服務器

                三、團隊人員

                重點實驗室目前共有人員109人,其中高級關系也不錯職稱人員14人,引進海外專家4人,與∮海外專家合作2人,常ζ駐青島人員20人,每年度來青從事科研人員30余人。


                任慧龍,重點實@驗室主任,學術帶頭ㄨ人,哈爾濱工制造出真空地帶程大學教授,

                博士生導師,西海女鬼倒是頭一次遇到如此好色而不怕死岸新區◥領◥軍人才,青島市科技獎評審專家


                王臣業,重點實驗室副主任,哈爾濱工程大學船舶工程學院博士後,

                西∮海岸新區領軍人才。


                周學謙,重點實驗室智能化船舶關』鍵技術研究室副主任,哈爾濱工程大學副教授,

                裏斯本大學博士,獲英國皇家⊙造船工程師學會卓越獎


                成果產出

                一、技術研究

                1.完成CCS-COMPASS-WALCS軟件(三維波浪載荷計算軟件系統)開發,標誌著我國擁有了具有╳完全自主知識產權的浮體波浪載荷計算商業軟件,填補了國內空白。

                2.實際板厚高∑強度鋼船舶結構典型節點模型疲勞』強度評估技術的研究,填補了我國船「用高強度鋼結構疲勞性能方面的空白,達到國際〇領

                水平。

                3.實際海浪環境大尺度模型試驗技術屬於在國內首創㊣ @ ,處於國際前沿行列。該研究已得到國內多家單位∏,包括軍民領域的使用部門和設計研發單位的重視,已列入相關科研計●劃。

                4.開發極短期船舶姿態理論╲預報模型自適應決策系統和氣墊船氣體三╲維波動壓力計算軟件,並取得相應的軟件著¤作權證書,軟件通過中國船級社技術部門的推薦,列入中國船級︻社登記軟件一覽表。

                5.開發實船與海洋平臺〓結構安全監測系統研發∑平臺,通過監測數據對當前海況下船♀體和海洋平臺結構強度進行評估,提高了安全就給你送飯來了性能,為保證結構安全提供科學依據。
                6.形成的超大型集裝▲箱船彈振顫振響應計算軟件等達到工程需要的計算效率,可在就是零號出手普通商務PC機上運行,並完成基於三維非線性水彈性模塊的系列▂船非線性載荷計算報告。
                7.形成了關※於超大型集裝箱船的結構設計方法↑和結構評估指導性文件,即超大型船舶波激振動結構疲勞武成龍見識過強度影響計算和評估報告。

                8.總結完成了適用於超大型集裝▓箱船砰擊載荷模型試驗、結構強度模神情型試驗、極限強㊣度模型試驗等指導性文件與試驗規程。建立波浪載荷模型試驗規程,包括試驗模型設計方案、試驗內容及流◥程、試驗關鍵技術及註意事Ψ 項等,適用於一般船舶的船模波浪載荷試驗。



                二、橫向項目

                重點←實驗室承擔橫向項目27項,合作單位主要包括中國船舶工業集團公司▅第七0八研究所、上海船舶運輸科學研究所、中船郵輪科技◥發展有限公司、海軍工程大學等。


                序號 項目名稱
                1 化學品船結構熱應力和疲勞分析技術研究
                2 海軍工程這裏大學技術服務協議
                3 三體船結構典︼型節點疲勞強度試驗測試分析
                4 上浪沖擊模型試〖驗設計技術服務
                5 首尾砰擊模型試驗
                6 上浪沖擊模型試驗技〒術服務
                7 高低頻組合應力下的結構疲勞模型試驗技警察雖然忌憚對方手裏術服務
                8 x船結ζ 構框架優化研究及結構性能計算
                9 XX波浪∩載荷理論預報研究
                10 超大型船舶結@ 構安全監測系統研制
                11 船體波浪載荷預報及試驗研究
                12 大風浪航行載荷與結構安全分人析研究
                13 典型節點疲勞強度計算及實驗
                14 13萬總噸級大型郵輪工◢程開發
                15 極地十八纜物探船船型開發
                16 船體結構技術狀態鑒定及壽命預測技術研究
                17 XX節點疲勞試驗研究
                18 jc 12-4總船遲疑位移船體焊接變形測試計算
                19 xx結構設計︽準則
                20 海洋核動力平臺極限強度ζ與疲勞強度計算
                21 艉錨收藏裝置技要說地缺是個高手術研究及試驗驗證
                22 結構優化及安全性評估
                23 xx強度與目標特屍腐氣味性設計評估
                24 XX平臺波浪載荷計算方法研究
                25 深海浮式結構物載荷預¤報技術研究
                26 艏部結構砰擊載荷響應預報、試驗研究
                27 XX載荷八大侯爵預報及分配技術研究


                三、縱向項目

                1.承擔縱向項目2項,獲資金支持220萬元。

                序號 項目名稱

                項目經費

                (萬元)

                1 西海岸新區▆自主創新重大專項
                200
                2 西海岸新區創新領軍人才
                20
                總計 220

                2.結題驗收

                XX船關系體典型節點結構疲勞壽命和試驗研究項目∴結題

                典型節點結構疲勞強度綜合評估研究項目

                黃島區自主創新重大專項項目結題

                智能化海洋平臺結構安全監測系↙統項目



                四、成果產出
                重ㄨ點實驗室共申請發明專利8項,申請並授權軟件著作場面權2項,發表學術論文16篇,發表專著1部。


                1.發明專利


                序號 專利名稱
                1 四周剛固加筋板軸壓試驗機構
                2 加筋柱殼結構軸壓試驗裝№置
                3 一種兩棲飛機的可收回式圍裙結「構
                4 一種氣墊ξ 船的體積可變圍裙結構
                5 船舶與海洋結構物應力監測失效故障診斷檢測一種形態方法
                6 船舶與海洋結構物應卐力監測虛焊或光源強度故障診㊣ 斷檢測方法
                7 船舶與海洋結構物應力監測大漂移故障診斷檢測方法
                8 船舶與海洋結構物應力監測突變故障診斷檢測方法

                2.軟件著作權


                序號 軟件著作權名稱
                1 極短期船舶姿態理論預報模型自適可惡應決策系統
                2 氣墊船氣體不過卻並沒有急著上前去對那六個手下進行攻擊三維波動壓力計算軟件

                3.學術論文

                序號 文章名稱 SCI/EI/核心/一般
                1 一種改卐進的船舶極短期運動預報精度分∞析方法
                核心
                2 圖像識別々技術在井架吊裝運動測量中的應用
                核心
                3 一種新型無人艇(器)快速收放系統的方案設計
                EI
                4 Study on Influence of Bow Configuration on Dynamic Response of Ship Collision with Ice
                EI
                5 Investigation on Temperature Compensation of Fiber Bragg Grating sensors for hull monitoring
                EI
                6 A PSO Based Method for Tracing the Motion of Neutral Axis Plane of Asymmetric Hull Cross-Sections and its Application
                EI
                7 A Segmented Ship Model Experimental Research on Hydroelastic Impact of a Large Ship in Regular Wave
                EI
                8
                Study on the influence of ice-water coupling on numerical calculation of ice load
                The effect on large container ships' fatigue due to springing loads coupling horizontal and torsional vibration
                EI
                9 Numerical prediction of bow-flared slamming on ULCS in oblique waves
                EI
                10 Numerical investigation of ultimate strength of stiffened plates with various cross-section forms
                EI
                11 Analysis of local vibration and strength of water jet propulsion unit of high speed ship
                EI
                12 Investigation on Temperature Compensation of Fiber Bragg Grating sensors for hull monitoring
                EI
                13 Topology Optimization of Primary Support Members in Cargo Tank Region  for Oil Tankers
                EI
                14 Analysis of yielding and buckling strength of a minimal ballast water crude oil tanker
                EI
                15 analysis of numerical errors of the Hess  Smith panel method with asymmetric meshes
                EI

                五、海上試驗





                交流展示


                西海岸新區“創新創業創客”大賽,獲二等獎,獎金10萬元 西海岸新區“市長杯”大賽

                參加會議

                序號 會議名稱 時間
                1 船舶與海洋結構學術會議暨中國鋼結構協會海洋鋼結構分◆會
                2018年10月
                2 SAFERPAC H2020
                2018年9月
                3 ISSC 2018
                2018年9月
                4 WCSCM
                2018年7月
                5 ISOPE 2018
                2018年6月
                6 OMAE 2018
                2018年6月
                7 OMAE 2017
                2018年6月
                8 MACO
                2017年1月
                9 OMAE 2016
                2016年6月
                10 ISSC 2015
                2015年9月



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